8 月 9 日消息，上汽集团（600104） 7 月 18 日宣布上汽集团总裁贾健旭，不再兼任上汽大众总经理；原华域汽车（600741）系统股份有限公司总经理陶海龙接任上汽大众总经理一职。

　　正所谓新官上任三把火，上任不到一个月，陶海龙就开始了他大刀阔斧的改革。21 世纪经济报道称，上汽大众计划今年优化 20 多亿元结构成本，其中开发许可费约占优化潜力预估总额的近六，其次就是销售费用和人员费用的优化，分别占比 18% 和 8%。

　　查询公开资料获悉，陶海龙 1968 年出生，中共党员，工学学士，正高级工程师，拥有三十余年汽车行业从业经历，拥有三十余年汽车行业从业经历，曾在上汽大众质保部、制造部长期工作。随后担任上汽集团乘用车分公司质量保证部执行总监、副总经理。

　　除此之外，陶海龙还曾出任上海汽车变速器有限公司总经理，以及中国汽车零部件龙头企业 —— 华域汽车总经理，在零部件供应链业务领域积累了丰富的管理经验，并带领企业稳步推进制造数字化向管理数字化延伸，通过基于应用场景的数字化赋能，不断提升企业核心竞争力。

　　上汽集团称，陶海龙熟悉整车企业和零部件供应链体系运作，拥有丰富的企业管理经验和团队领导能力，富有创新精神。陶海龙再次回到上汽大众股票配资平台app，将进一步推进各方融合共赢，带领企业加速打通上下游构建新汽车产业生态链；深度推进技术创新，加快奥迪品牌和大众品牌新能源转型升级；高效敏捷应对市场挑战，推进企业高质量可持续发展。